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Participation d’Yves Brument au Challenge Bataillé 2016

Pour la troisième année le challenge Philippe Bataillé s’est tenu sur le terrain de l’AMCG le dimanche 24 septembre 2016 à Saucats. Moment conviviale, compétition décontractée ouverte à tous et à tous types de planeurs la journée a été un grand moment de partage, le classement étant là pour mettre un peu de piment et pour pousser chacun à donner le meilleur de lui même.

Pour ma part, cela n’a pas été très brillant et s’est soldé par une dix-septième place sur vingt neuf concurrents.

Le matin, premier vol de quatre minutes, j’ai réalisé quatre minute zéro trois et quatre vingt points de cible. Tout allait pour le mieux. Au vol des six minutes je n’ai tenu que cinq minutes trente six et fait quatre vingt points de cible, pas si mal.

Un apéro et un repas très sympa bien arrosé (trop?) nous a été offert par l’AMCG.

L’après midi la compétition a repris mais le vent du sud s’étant levé rabattait les quelques pompes anémiques. Mon vol prévu pour huit minutes s’est soldé par un cinq minutes vingt six et un retour vent arrière qui m’a valu un léger décrochage dans le virage final et un zéro pointé à l’atterrissage. Une faute de débutant…

Dans la montée du dernier vol prévu pour dix minutes l’accus à déclaré forfait et m’a contraint à un atterrissage d’urgence. A peine posé le récepteur n’envoyait plus rien; Ouf sauvé de justesse.

Le temps de monter le Mulet, mon vieux planeur thermique de deux mètres soixante et c’est reparti. Là plus question de tenir dix minutes. Les cinq minutes ont été dépassées et j’ai peaufiné l’atterrissage: Le nez sur le centre de la cible, pour le coup j’ai réussi ma sortie.

Fin de journée terminée par les résultats et un apéro.

Voici pour la petite histoire, ce récit n’étant là que pour vous montrer que l’on ne se prends pas la tête et que ce challenge est à la portée de tous les planeuristes.

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[Mise à jour] Dimanche 18 septembre 2016: journée portes ouvertes

Journée Portes Ouvertes consacrée au public, de 10h à 18h.

Démonstrations de voltige, jeux aériens. Entrée gratuite.

Suivre le fléchage pour accéder à la piste modélisme.

[Mise à jour] Retour sur la journée

Pour clôturer sa saison 2016 le club Aéromodélisme du Réolais, avec la participation active du club de Cabanac, a ouvert ses portes au public ce dimanche 18 septembre, dans le but de faire connaitre l’activité aéromodéliste.

Une météo clémente

La température redevenue plus clémente que la semaine précédente, nous avons eu une belle journée d’automne, assez douce, sans trop de vent (pour ne pas gêner les vol) et sans trop de soleil (pour ne pas éblouir les pilotes). Bref, des conditions idéales pour une belle journée de vols et de démonstrations.

Un public nombreux

Malgré les multiples animations qui avaient lieu ce même jour dans la région (journée du patrimoine) le public très nombreux a pu voir de près et apprécier le savoir faire des modélistes, en terme de construction, de réglages, de mise au point et de pilotage d’appareils modèles réduits volants de tout genre, à propulsion thermique ou électrique, dont les dimensions varient de 80 cm (pour le plus petit biplan) à plus de 4 m pour l’élégant planeur ASK 18 présenté en exposition statique.

Des présentations en vols

Toutes les catégories de l’aviation y étaient représentées, depuis un antique monoplan dont l’original, en bois et en toile, remonte aux années 1905-1910, des planeurs, des hélicoptères, un avion actuel de voltige EXTRA 300, équipé de fumigènes qui laissent une trace de la trajectoire et même un appareil équipé d’un réacteur miniature (poussée 14 kg), maquette très élégante qui pilotée par Yann (chef pilote du club) fit des démonstrations époustouflantes de réalisme, que ce soit pour les trajectoires, pour le bruit et même pour l’odeur du kérosène brulé.

Des jeux aériens

Les différents jeux: cassé de baguettes, course à la banderole, lâchés de bombons pour les plus jeunes, passage sous banderole (limbot), tentative de crevé de ballons, ont agrémenté l’après-midi et animé les vols avec une demi-douzaine d’appareils en vol simultanément.

Bilan

Monsieur Bruno MARTY, maire de La Réole, et son adjointe déléguée aux sports Bernadette COUSIN, s’arrêtèrent saluer les participants, malgré un emploi du temps très chargé.

Bref, ce fut une bien belle journée d’aéromodélisme qui a permis à un large public de faire connaissance avec cette activité de plein air.

Quelques photos

Yann et son hélicoLa trapanelle de Cabanac participant au cassé de baguettesPiper Cherokee de Jessie participant au cassé de baguettesLe turbo Raven de Yann après avoir coupé la banderoleCAP 10 au décollageVue sur une partie du parc avionsLe jet Super Scorpion de YannLe Flash en EPP de Stéphane pendu au limboLargage des bonbons pour la courseLa course aux bonbons des enfants
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Participation de Cyrille Carry au championnat de France 2016 catégorie Voltige Grand Modèles

Pour la 6éme année consécutive, Cyrille Carry, licencié à l’aéromodélisme Réolais à participé au championnat de France de la catégorie Voltige Grand Modèles organisé du 19 au 21 août 2016 à Royan à l’occasion du cinquantenaire de la FFAM.

Cyrille ayant participé à 4 concours la saison passée, il répond au critère de sélection qui nécessite un minimum de 3 concours (hors championnat de France).

Depuis deux ans en catégorie nationale, Cyrille y a participé avec son Extra 300 d’une envergure de 2,64m. Le kit est d’origine Extreme Flight, motorisé par un moteur deux temps de 100cc. Le poids du modèle est proche des 14kg.

Cyrille Carry et son extra 300 au Championnat de France de Voltige Grand Modèles 2016
Cyrille Carry et son extra 300 au Championnat de France de Voltige Grand Modèles 2016

Cette année le championnat a accueilli 23 pilotes répartis dans 3 catégories, espoir (10), nationale (8) et internationale (6). La tranche d’âge allant de 9 à 70 ans.

Photo de groupe des participants du championnat de France Voltige Grand Modèles 2016
Photo de groupe des participants du championnat de France Voltige Grand Modèles 2016

Les conditions météo favorable ont permis de pouvoir réaliser l’intégralité des vols dans toutes les catégories.

Cyrille termine au pied du podium à la 4ème place.

Podium de la catégorie Nationale du championnat de France Voltige Grand Modèles 2016
Podium de la catégorie Nationale du championnat de France Voltige Grand Modèles 2016

Pour avoir plus d’information sur la catégorie consulter le site GrosseVoltige.

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Anniversaire – 90 ans de René Barrière

Arrivé au club de La Réole en 2001, il est à pied d’œuvre trois après-midi par semaine pour pratiquer sa discipline favorite, le planeur; mais aussi pour apporter ses conseils avisés de centrage, de réglages d’incidence, de calage et autres aux néophytes et rappeler les fondamentaux du vol à tous les autres pratiquants !

Anniversaire, 90 ans de René Barrière, ouverture du cadeau
Anniversaire, 90 ans de René Barrière, ouverture du cadeau
Anniversaire, 90 ans de René Barrière, le cadeau, un moto planeur
Anniversaire, 90 ans de René Barrière, le cadeau, un moto planeur

Après la découverte du cadeau (un moto planeur électrique, pré-monté de 1,80 m d’envergure), René à soufflé les bougies du gâteau d’anniversaire sans coup férir et a remercié l’assistance, avec une petite larme à l’œil.

Anniversaire, 90 ans de René Barrière, le gâteau et les bougies
Anniversaire, 90 ans de René Barrière, le gâteau et les bougies

Tout le monde a souhaité à René de nombreux vols avec son nouveau planeur.

Nul doute, le modélisme, ça conserve !

Papy a promis de monter très vite son nouvel appareil, et de revenir le tester en vol avec Yann, le pilote d’essais maison.

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Nouvel oiseau de Yann : Jet Scorpion Aviation Design

Caractéristique du modèle

  • Envergure 1,70m
  • Longueur 2,10m
  • 13 Kg avec plein de 3.5l de kéro
  • freins
  • réacteur de 14 kG de poussée

Premier vol

Vent d’est donc décollage dos au maïs (pour ceux qui connaisse la configuration de la piste de La Réole), vers les hangars de l’aéroclub: impeccable, super vol après quelques crans de trim…

Puis arrive le moment de l’atterrissage… au-dessus du maïs…

Hauteur, vitesse, distance…
Touché de la piste au milieu, roulage assez long malgré les freins et l’avion termine sa course dans l’herbe, train plié!
Analyse des dégâts: juste un axe qui a servi de fusible. L’avion pourra revoler rapidement, c’est l’essentiel.

Second vol

Le 31/07/2016 (après la « cérémonie » d’anniversaire des 90 de Papy René…), vent d’ouest, donc décollage face au maïs: départ du seuil de piste opposé, freins serrés le temps de la montée en puissance, moteur plein pot, le pilote lâche les freins et décollage rapide (les roues quittent le sol avant le milieu de la piste). Train rentré, superbe allure, trajectoire tendues et quelques passages à 2m plein badin… Super.

Jet Scorpion Yann au décollage
Jet Scorpion Yann au décollage
Jet Scorpion Yann en vol
Jet Scorpion Yann en vol

Atterrissage, face au maïs

Les roues touchent le sol au début de la piste et les freins font le reste…
L’avion est immobilisé au 2eme tiers de la piste. Un second vol confirme le premier.

Jet Scorpion Yann de retour après son vol
Jet Scorpion Yann de retour après son vol

Merci à YANN pour cette démonstration!

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Sorties Club 2016

Artigues de Lussac / Libourne – 05/06/2016

Présent : Mickaël ARINI.

DSCN7515 artigue-3a DSC05712 artigue

Sore – 19/06/2016

Présent : Charly M.

Sore
Sore
Biplan Sore
Biplan Sore
Terrain Sore
Terrain Sore
Sore
Sore

Cabanac – 26/06/2016

Présents : Team BOUTIN, MAILLIE, Gérald J., Christophe P., Michel C.,

Cabanac
Cabanac
Hélico à Cabanac
Hélico à Cabanac
Pulso à l'atterrissage à Cabanac
Pulso à l’atterrissage à Cabanac
Pulso en vol à Cabanac
Pulso en vol à Cabanac
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[Mise à jour] Dimanche 1er mai 2016: journée portes ouvertes

Affiche JPO aéromodélisme Réolais 1er mai 2016

Journée Portes Ouvertes consacrée au public, de 10h à 18h qui pourra découvrir le vol en double commande avec les avions école du club.

Démonstrations de voltige, jeux aériens. Entrée gratuite.

Suivre le fléchage pour accéder à la piste modélisme.

[Mise à jour] Retour sur la journée

Suivant sa tradition, le club Aéromodélisme du Réolais, avec la participation active des clubs de SORE et de CABANAC, a ouvert ses portes au public le dimanche 1er mai 2016.

La météo de la veille laissait craindre le pire mais les invitations étant lancées, l’organisation s’est mise en place le matin dès 9h. Le ciel dégagé et la température des plus fraiches laissaient présager d’une journée relativement clémente, ce qui fut le cas, malgré un vent soutenu, soufflant par rafales, en travers de la piste ce qui gêna quelques peu les pilotes; mais aucune casse conséquente ne fut à déplorer.

De nombreux modèles réduits exposés montraient au public très nombreux le savoir faire des modélistes, en reproduction d’appareils de tout genre, souvent des monomoteurs mais également des bimoteurs, représentant la plupart du temps des avions légers de tourisme. Tous les âges de l’aviation y étaient représentés, depuis un antique monoplan dont l’original, en bois et en toile remonte aux années 1905-1910, jusqu’à l’avion actuel de voltige EXTRA 330, tout en fibre de carbone. Planeurs et hélicoptères étaient également de la partie.

Monsieur Bruno MARTY, maire de LA REOLE, s’arrêta saluer les participants, malgré un emploi du temps très chargé.

Des jeux divers tels que cassé de baguettes, course à la banderole et lâchés de bombons pour les plus jeunes ont agrémenté une partie de l’après-midi. En fin de journée, un groupe d’une dizaine de parachutistes du club voisin ont démontré leur dextérité en venant atterrir juste en face du public, après un saut de l’altitude de 4000m, malgré les rafales de vent soutenues.

En conclusion, ce fut tout de même une belle journée de démonstration d’aéromodélisme.

1er mai 2016, apéro de midi dans le local du clubLa trappanelle du club de CABANAC1er mai 2016, Jessye dans ses oeuvres au cassé de baguettesExtra 330s 2,3m Composite ARFHélicoptères BO105 & ECO8PITTS S2-B de YANNChristen EagleBiplan BOUTINLAMA SA 315BLa trappanelle du club de CABANACPlaneuristeCap 10 (électrique)"MOMO fils"Vue partielle du parc des modèles
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Yann se remet à l’hélico

Yann a ressorti son vieux BO105 sur base IKARUS qui date des années 1995… mais très largement « upgradé » : nouveau moteur, nième contrôleur, batterie LIPO 4S/4000 mAh (et non plus NiCd en 8 éléments 1800 mAh comme au début).

Yann Helico BO105

Ben, ça marche, non, ça vole bien… malgré le vent assez soutenu.
Il est heureux le pilote…

Et une nouvelle machine est en cours de mise au point que l’on verra sans tarder sur le terrain (Sky-FOX SILENCE, moteur DUALSKY, série EA, KV = 280 , 10S en 2 packs 5000 mAh, diamètre rotor 1,60 m).

Sky-FOX SILENCE